Belgique, nos ascenseurs sont-ils fiables?
(déposée le 30/11/2010)
Chaque jour, des milliers de Belges confient leur vie aux ascenseurs. Pourtant, la mécanique n'est pas infaillible. Pour éviter le pire, des inspecteurs contrôlent leur état tous les trois mois.
"On regarde un petit peu le jeu. On regarde la fixation des câbles. Je vais contrôler aussi le verrouillage de porte et le contact de porte", nous explique Marco Stavaux en effectuant l'inspection d'un ascenseur d'immeuble. Le contact des portes, c'est la cause principale des blocages d'ascenseurs. Des usagers se retrouvent très souvent de la sorte coincés. Rien qu'à Bruxelles, les pompiers interviennent sur ce type d'urgence deux fois par jour. Ces incidents restent préoccupants même si on est loin du pire, comme la chute d'un appareil. "S'il y a un des deux câbles qui casse, il y a un système qui est actionné, le parachute. Ce système-ci vient pincer les guides de chaque côté et l'ascenseur est bloqué sur ses guides tout simplement" , poursuit Marco Stavaux. L'inspection régulière des différents mécanismes n'est donc pas superflue.
Malgré ces précautions, certains ascenseurs restent problématiques. Les plus dangereux sont ceux dépourvus de portes intérieures. Ceci dit, avec un système de fermeture, ce n'est pas toujours sans danger. "Avec les ascenseurs à grilles, c'est un autre problème. Un enfant pourrait très bien passer sa main au travers de la grille ou bien en ramassant un jouet, passer le pied. L'ascenseur ne s'arrête pas. Il arrache tout!", déplore Marco. "Les propriétaires ne font pas leur devoir. Les rapports sont rentrés. Il n'y aurait qu'à faire. C'est une question de moyen, simplement" , conclut Marco. Modifier ou remplacer un ascenseur a un coût que certains propriétaires ne peuvent ou ne veulent assumer.
Quoi qu'il en soit, tous les ascenseurs devront être conformes aux normes les plus strictes en 2018. Revers de la médaille, cependant, un certain patrimoine pourrait disparaître.
