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Schindler et Renault œuvrent pour la mobilité propre et durable
(déposée le 18/04/2011)

un Renault Kangoo Z.E. est à l’essai chez Schindler !

Communiqué de presse

Dans le cadre du protocole d’accord en faveur de la mobilité à zéro émission signé en 2010 entre Renault et Schindler, les deux sociétés partenaires depuis plus de 8 ans collaborent pour le développement des véhicules électriques.

 

Développement du 100% électrique Comme prévu dans l’accord signé à Genève en mars 2010, un Kangoo Z.E. a été mis à disposition de Schindler le mois dernier pour réaliser des essais en Ile de France et permettre à Renault de « mieux comprendre l’utilisation future des flottes de véhicules électriques par ses clients et d’ajuster son offre pour les flottes d’entreprise ».

 

Dans le cadre de son projet de développement des véhicules électriques, Renault a décidé de procéder à des vagues d’expérimentations de la mobilité électrique en avance de phase de la commercialisation.

L’une de ces phases tests consiste à fournir à quelques sociétés des véhicules électriques pour les mettre en conditions de roulage réelles. L'enjeu de la mobilité propre et durable Tester ce véhicule 100% électrique démontre à nouveau l’attachement de Schindler au développement de nouvelles technologies pour une mobilité propre et durable.

Comme l'a souligné Jürgen Tingrenn, président de la division Ascenseurs et Escalators de Schindler, « Schindler cherche constamment à améliorer le rendement énergétique et les performances environnementales de ses produits et services. Avec une flotte de véhicules aussi importante que la nôtre, nous pensons avoir encore une bonne marge d’amélioration en termes de réduction des émissions et c'est avec intérêt que nous travaillons avec Renault sur cette initiative d’envergure. »

La mobilité propre pour Schindler, c'est aussi d'être le 1er ascensoriste à afficher systématiquement, pour chacun de ses appareils, sa performance énergétique mesurée par rapport au référentiel européen VDI 4707, une classification énergétique indépendante.

 

Le véhicule Le Kangoo Z.E. est une fourgonnette 100% électrique pour les professionnels qui sera commercialisée en France à l’automne 2011.

La version testée par Schindler est un véhicule 2 places qui offre un volume utile de 4,6 m3.

Les batteries utilisant la technologie ultramoderne Lithium-Ion sont fournies par AESC, la joint venture entre Nissan et NEC, grâce à l’Alliance Renault-Nissan.

L’autonomie dépend de plusieurs facteurs : la vitesse, la typologie du parcours, l’utilisation de la climatisation et du chauffage, la température extérieure et le type de conduite (ainsi, une conduite « anticipative » permet un gain significatif d’énergie). Et c’est en ville, en trafic dense, que le véhicule électrique est le plus économe. 

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